可程式恒溫恒濕試驗箱現(xiàn)在已經(jīng)建立了新的電池8點檢測方法（eight－point battery check），從而確保將來的產(chǎn)品不過出現(xiàn)相同的缺陷。這些檢測方法包括了X光檢測和極端條件檢測，主要是將電池至于更加嚴(yán)苛的條件下進(jìn)行測試。例如，過充電、針刺、極端溫度測試， 漏夜檢測、極耳焊接質(zhì)量檢測、絕緣膠帶檢測等。三星同時成立了第三方的電池咨詢小組，成員主要是來自劍橋大學(xué)、加州伯克利大學(xué)和斯坦福大學(xué)教授。因此，新一代的鋰離子電池因其無污染、少污染、能源多樣化的特征在電動汽車行業(yè)得到了大力的發(fā)展，所以鋰離子電池的應(yīng)用是解決目前狀況的又一良策。檢測電動汽車鋰電池包性能則會用到電池擠壓試驗機(jī)（鋰電池擠壓試驗機(jī)、動力電池擠壓試驗機(jī)、擠壓試驗機(jī)）等必備試驗檢測設(shè)備。手機(jī)電池安全性能檢測設(shè)備：電池過充過放測試儀、電池針刺試驗機(jī)、電池擠壓試驗機(jī)、電池高溫試驗箱、電池防爆試驗箱等廣東莞德瑞檢測設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售！

電池擠壓試驗機(jī)（鋰電池擠壓試驗機(jī)、動力電池擠壓試驗機(jī)、擠壓試驗機(jī)）應(yīng)用于電動車領(lǐng)域目前我國的電動車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力。則電池的本身質(zhì)量就有十幾公斤。如果采用鋰離子電池，電池的質(zhì)量只有約3公斤。所以，鋰離子電池代替電動自行車的鉛酸電池是必然趨勢，這樣電動車的輕快、便捷、安全、廉價將會受到越來越多人士的歡迎。檢測鋰電池性能則會用到電池擠壓試驗機(jī)（鋰電池擠壓試驗機(jī)、動力電池擠壓試驗機(jī)、擠壓試驗機(jī)）大型防爆高低溫試驗箱等必備試驗檢測設(shè)備。電池擠壓試驗機(jī)（鋰電池擠壓試驗機(jī)、動力電池擠壓試驗機(jī)、擠壓試驗機(jī)）應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域?qū)ξ覈裕囄廴救找鎳?yán)重，尾氣、噪音等對環(huán)境的破壞到了必須加以控制和治理的程度，特別是在一些人口稠密、交通擁擠的大中城市情況變得更加嚴(yán)重。

首先，電池擠壓試驗機(jī)的操作者必須熟讀使用操作規(guī)程和設(shè)備的操作說明書，并且妥善保管。步入式恒溫恒濕試驗房制造時的工藝講究電池擠壓試驗機(jī)安裝時必有接地，平穩(wěn)、不傾斜、不搖晃。日常清潔電池擠壓試驗機(jī)外部灰塵時要用干棉布擦拭。要控制電池擠壓試驗機(jī)的使用環(huán)境溫度、溫度、連續(xù)工作時間、電源電壓等。電池擠壓試驗機(jī)要注意防潮、防塵、防腐，長時間不使用時應(yīng)用防塵布罩起。要定期檢察，保證設(shè)備儀器及附件配套完整。定期對電池擠壓試驗機(jī)進(jìn)行通電檢察，一旦發(fā)現(xiàn)冒煙、跳火、有異味的情況，要立刻切斷電源，報告管理人員，防止損壞儀器。汽車動力電池一般才汽車動力電池擠壓試驗機(jī)或電腦型電池擠壓試驗機(jī)，因汽車動力電池受壓力比較大，而且標(biāo)準(zhǔn)中要求將電池壓縮到原尺寸的85%保壓一段時間再壓縮到原尺寸的50%，一般根據(jù)表QC744/QC743這兩個標(biāo)準(zhǔn)，捷東品牌汽車動力電池擠壓試驗機(jī)能符合這兩個標(biāo)準(zhǔn)，并現(xiàn)已廣泛運用中，是一款新型的、高檔、電動摩托車步入式恒溫恒濕試驗箱制作生產(chǎn)發(fā)貨安全性能級別更高的設(shè)備。